Test physique
Test Yo-Yo
Le test Yo-Yo évalue la capacité à répéter des efforts intenses entrecoupés de récupération. Le Yo-Yo Intermittent Recovery de niveau 1 (IR1) sollicite particulièrement le système aérobie. Il ne doit pas être présenté comme une mesure directe de la consommation maximale d'oxygène (VO₂max).
Pour comprendre les différences entre les variantes, consultez la présentation de Bangsbo, Iaia et Krustrup (2008).
Déroulement
- Parcours : effectuez des allers-retours de 2 × 20 m, soit 40 m par séquence.
- Rythme : suivez les signaux sonores. La vitesse augmente au fil des niveaux, qui peuvent comporter plusieurs allers-retours.
- Récupération : une période de récupération active de 10 secondes sépare les séquences.
- Fin du test : suivez les consignes de l'évaluateur concernant les retards aux lignes et l'arrêt de l'épreuve.
Retrouvez ces principes dans les évaluations de la condition physique de World Rugby.

Bandes sonores
- Télécharger la bande sonore française du Yo-Yo IR1.
- Télécharger la bande sonore anglaise du Yo-Yo IR1.
Repères de performance
INFO
Les seuils ci-dessous sont repris du tableau initial. Leur source, leur saison d'application et le public concerné restent à préciser avec le responsable de la préparation physique.
Dans ces tableaux, x désigne le dernier niveau et l'aller-retour validés. Par exemple, 16,04 signifie « niveau 16, quatrième aller-retour » ; il ne s'agit pas d'un nombre décimal.
| World Rugby | TOP 14 | Classification | PRO D2 | Nationale | Fédérale 1 | Fédérale 2 et 3 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19,01 ≤ x | 18,05 ≤ x | Optimal | 18,03 ≤ x | 18,01 ≤ x | 17,06 ≤ x | 17,02 ≤ x |
| 18,01 ≤ x ≤ 18,08 | 17,04 ≤ x ≤ 18,04 | Intermédiaire | 17,02 ≤ x ≤ 18,02 | 16,08 ≤ x ≤ 17,08 | 16,05 ≤ x ≤ 17,05 | 16,01 ≤ x ≤ 17,01 |
| x ≤ 17,08 | x ≤ 17,03 | Insuffisant | x ≤ 17,01 | x ≤ 16,07 | x ≤ 16,04 | x ≤ 15,08 |
Tableau de conversion
La distance cumulée correspond au nombre d'allers-retours terminés multiplié par 40 m, hors récupération. La numérotation et les distances du tableau initial ont été remises en cohérence ; la correspondance avec la bande sonore utilisée reste à valider par le responsable du test.
| Niveau et aller-retour | Vitesse (km/h) | Distance cumulée (m) | Nombre total d'allers-retours |
|---|---|---|---|
| 5,01 | 10,0 | 40 | 1 |
| 9,01 | 11,5 | 80 | 2 |
| 11,01 | 13,0 | 120 | 3 |
| 11,02 | 13,0 | 160 | 4 |
| 12,01 | 13,5 | 200 | 5 |
| 12,02 | 13,5 | 240 | 6 |
| 12,03 | 13,5 | 280 | 7 |
| 13,01 | 14,0 | 320 | 8 |
| 13,02 | 14,0 | 360 | 9 |
| 13,03 | 14,0 | 400 | 10 |
| 13,04 | 14,0 | 440 | 11 |
| 14,01 | 14,5 | 480 | 12 |
| 14,02 | 14,5 | 520 | 13 |
| 14,03 | 14,5 | 560 | 14 |
| 14,04 | 14,5 | 600 | 15 |
| 14,05 | 14,5 | 640 | 16 |
| 14,06 | 14,5 | 680 | 17 |
| 14,07 | 14,5 | 720 | 18 |
| 14,08 | 14,5 | 760 | 19 |
| 15,01 | 15,0 | 800 | 20 |
| 15,02 | 15,0 | 840 | 21 |
| 15,03 | 15,0 | 880 | 22 |
| 15,04 | 15,0 | 920 | 23 |
| 15,05 | 15,0 | 960 | 24 |
| 15,06 | 15,0 | 1 000 | 25 |
| 15,07 | 15,0 | 1 040 | 26 |
| 15,08 | 15,0 | 1 080 | 27 |
| 16,01 | 15,5 | 1 120 | 28 |
| 16,02 | 15,5 | 1 160 | 29 |
| 16,03 | 15,5 | 1 200 | 30 |
| 16,04 | 15,5 | 1 240 | 31 |
| 16,05 | 15,5 | 1 280 | 32 |
| 16,06 | 15,5 | 1 320 | 33 |
| 16,07 | 15,5 | 1 360 | 34 |
| 16,08 | 15,5 | 1 400 | 35 |
| 17,01 | 16,0 | 1 440 | 36 |
| 17,02 | 16,0 | 1 480 | 37 |
| 17,03 | 16,0 | 1 520 | 38 |
| 17,04 | 16,0 | 1 560 | 39 |
| 17,05 | 16,0 | 1 600 | 40 |
| 17,06 | 16,0 | 1 640 | 41 |
| 17,07 | 16,0 | 1 680 | 42 |
| 17,08 | 16,0 | 1 720 | 43 |
| 18,01 | 16,5 | 1 760 | 44 |
| 18,02 | 16,5 | 1 800 | 45 |
| 18,03 | 16,5 | 1 840 | 46 |
| 18,04 | 16,5 | 1 880 | 47 |
| 18,05 | 16,5 | 1 920 | 48 |
| 18,06 | 16,5 | 1 960 | 49 |
| 18,07 | 16,5 | 2 000 | 50 |
| 18,08 | 16,5 | 2 040 | 51 |
| 19,01 | 17,0 | 2 080 | 52 |
| 19,02 | 17,0 | 2 120 | 53 |
| 19,03 | 17,0 | 2 160 | 54 |
| 19,04 | 17,0 | 2 200 | 55 |
| 19,05 | 17,0 | 2 240 | 56 |
| 19,06 | 17,0 | 2 280 | 57 |
| 19,07 | 17,0 | 2 320 | 58 |
| 19,08 | 17,0 | 2 360 | 59 |
| 20,01 | 17,5 | 2 400 | 60 |
| 20,02 | 17,5 | 2 440 | 61 |
| 20,03 | 17,5 | 2 480 | 62 |
| 20,04 | 17,5 | 2 520 | 63 |
| 20,05 | 17,5 | 2 560 | 64 |
| 20,06 | 17,5 | 2 600 | 65 |
| 20,07 | 17,5 | 2 640 | 66 |
| 20,08 | 17,5 | 2 680 | 67 |
| 21,01 | 18,0 | 2 720 | 68 |
| 21,02 | 18,0 | 2 760 | 69 |
| 21,03 | 18,0 | 2 800 | 70 |
| 21,04 | 18,0 | 2 840 | 71 |
| 21,05 | 18,0 | 2 880 | 72 |
| 21,06 | 18,0 | 2 920 | 73 |
| 21,07 | 18,0 | 2 960 | 74 |
| 21,08 | 18,0 | 3 000 | 75 |
| 22,01 | 18,5 | 3 040 | 76 |
| 22,02 | 18,5 | 3 080 | 77 |
| 22,03 | 18,5 | 3 120 | 78 |
| 22,04 | 18,5 | 3 160 | 79 |
| 22,05 | 18,5 | 3 200 | 80 |
| 22,06 | 18,5 | 3 240 | 81 |
| 22,07 | 18,5 | 3 280 | 82 |
| 22,08 | 18,5 | 3 320 | 83 |
| 23,01 | 19,0 | 3 360 | 84 |
| 23,02 | 19,0 | 3 400 | 85 |
| 23,03 | 19,0 | 3 440 | 86 |
| 23,04 | 19,0 | 3 480 | 87 |
| 23,05 | 19,0 | 3 520 | 88 |
| 23,06 | 19,0 | 3 560 | 89 |
| 23,07 | 19,0 | 3 600 | 90 |
| 23,08 | 19,0 | 3 640 | 91 |